Descripción del área
Este Área comprende en general el estudio de la interacción vía-vehículo. Esta interacción está en el origen de buena parte de las condiciones de calidad exigidas a la vía, en aspectos de trazado y puntos singulares, de exigencias en calidad inicial, y del mantenimiento, de la alineación y de la nivelación de la vía. Las líneas de innovación en este Área persiguen establecer y analizar los criterios de mantenimiento, seguridad, confort de marcha, medioambientales o económicos que pueden incidir en el diseño de la infraestructura ferroviaria, desarrollando a tal fin las metodologías y modelos adecuados.
Metodología y modelos desarrollados
· Modelos de análisis de la dinámica lateral vehículo-estructura en puentes ferroviarios. El caso del Viaducto Arroyo de las Piedras en la línea Córdoba-Málaga.
Trabajos en curso o pendientes de publicación
· Modelos para el análisis de interacción dinámica vertical vía-vehículo.
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